Nouvelles règles pour les primes à l’achat de vélos électriques en 2024

Depuis le 1er janvier 2024, le Plan Vélo du gouvernement français déjà en vigueur et doté d’un investissement de 2 milliards d’euros sur la période 2023-2027, subit quelques ajustements.

 

Parmi les changements significatifs, les primes à l’achat incluent désormais les vélos d’occasion vendus par des professionnels.

 

Toutes les autres aides, qu’il s’agisse de vélos musculaires ou électriques (VAE), demeurent inchangées.

le plan vélo

Officiellement dévoilé en mai 2023, le Plan Vélo a pour objectif de concentrer ses efforts sur trois axes majeurs : le développement des infrastructures cyclables, la promotion de la formation liée au cyclisme, et le maintien, voire le renforcement, des primes à l’achat pour les vélos musculaires et électriques. Pour ce dernier volet, l’accent est mis sur le soutien financier aux ménages et aux professionnels pour faciliter l’acquisition de ces moyens de transport.

 

Une évolution majeure concerne l’inclusion des vélos d’occasion dans les bénéficiaires des primes. À partir du 1er janvier 2024, les cycles d’occasion, jusqu’alors exclus de toute subvention, entrent dans le dispositif d’aides. Cette décision, en accord avec les engagements pris lors du lancement du Plan Vélo, s’étend jusqu’à la fin du plan en 2027. Toutefois, il est important de noter que seuls les vélos d’occasion vendus par des professionnels sont éligibles. Les transactions entre particuliers ne sont pas couvertes, et chaque bénéficiaire ne peut prétendre qu’à une seule prime.

Les Primes à l'achat de vélos cargo électriques

Pour le moment, le montant spécifique des aides relatives aux vélos cargo d’occasion n’est pas précisé par le gouvernement français. Il reste à déterminer s’ils sont soumis aux mêmes règles et montants que les autres triporteurs déjà éligibles.

 

Pour avoir un aperçu des différentes aides gouvernementales à l’achat de vélos cargo, vous pouvez consulter notre page dédiée.

 

Toutes les primes représentent 40 % du coût d’acquisition et le montant de l’aide varie en fonction du type de motorisation et du prix du triporteur, mais peut atteindre 1 000€ pour les professionnels. 

 

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